Чиатура — несостоявшийся город будущего в Имерети. Он расположен в живописном ущелье реки Квирила и привлекает застройкой в стиле сталинского ампира, полузаброшенными канатными дорогами и мрачными руинами фабрик по обогащению марганцевой руды.
Сегодня Чиатура известна как эпицентр протестов грузинских шахтеров и как мекка индустриального и транспортного туризма. Paper Kartuli рассказывает историю города, советует программу на день и делится рекомендациями в округе.
Как добраться
Проще всего в Чиатуру добраться на личном автомобиле. От Тбилиси по трассе расстояние — 187 километров, от Кутаиси — 73 километра.
Маршрутки из столицы ходят с автовокзала Дидубе без четкого расписания, по мере заполнения. С автовокзала в Кутаиси микроавтобусы отходят в среднем раз в час с 7 утра до 17.
Регулярного пассажирского ж/д сообщения с Чиатурой нет. Поездку из Тбилиси стоит совместить с визитами в Кутаиси (подробнее — в гиде Paper Kartuli) и музеем Маяковского в Багдади (еще один материал Paper Kartuli).
Кроме того, визит в город можно совместить с поездкой в Рача-Лехчуми и Квемо-Сванети. Например, в город горняков можно заскочить по дороге в винную долину вокруг села Хванчкара.
Контекст
Еще в XIX веке в долине реки Квирила геологи нашли ценную марганцевую руду. По инициативе литератора и общественного деятеля Акакия Церетели грузинские предприниматели в 1879 году учредили «Чиатурское общество добычи черного камня». Всего в долине иностранцы (преимущественно британцы) и местные промышленники в эпоху Российской Империи открыли 22 небольших предприятия по добыче и переработке руды.
Первая Грузинская республика национализировала добычу марганца. Советская власть, оккупировавшая Грузию в 1921 году, оставила рудники под контролем государства, но расширила производства. Развитие марганцевых приисков было частью промышленной программы Москвы. Для этого советские чиновники начали привлекать грузинских крестьян из деревень в новые индустриальные города.
Одним из таких городов стал Рустави с его металлургическим заводом, гид по которому выходил в Paper Kartuli. Но главным промышленным центром за пределами Тбилиси должен был стать регион Имерети. В селе Ткибули еще с 1846 года заработали угольные шахты. Новая власть нарастила объемы добычи и число шахтеров, чтобы обеспечить топливом новые заводы. 20 сентября 1939 года Ткибули стал городом.
В Зестафони в 1933 году был основан завод ферросплавов, добавок, необходимых для придания стали особых свойств: твердости, гибкости, тепловой стойкости. Здесь уголь из Ткибули и марганец из Чиатуры встречались и обеспечивали выпуск важной для всего Союза продукции. Без ферросплавов не могла обойтись в том числе военная и вообще любая высокотехнологичная промышленность. В том числе в годы Второй мировой войны танковые заводы изготавливали башни для Т-34 из стали, обогащенной местным марганцем. Марганец был необходимым компонентом и стали для железнодорожных рельсов.
Город сталинок и междугороднего троллейбуса
Благодаря ценной марганцевой руде Чиатура могла расчитывать на дополнительные ресурсы для строительства и благоустройства. Рабочие должны были не только поселиться в новом городе, но и не разбежаться — и для них строили монументальные здания в сталинском стиле.
Самые внушительные постройки, которые туристы могут увидеть и сегодня, — это местный Дом культуры и административное здание треста «Чиатур-марганец». Последнее известно в том числе благодаря фотографиям недавней голодовки горняков. Именно в этом здании находится местный офис нынешнего владельца рудников — фирмы Georgian Manganese Holding, против действий которой активно протестуют местные жители. В 2024 году компания приняла решение полностью остановить добычу в городе.
Кроме внушительной архитектуры Чиатуру решено было обеспечить «транспортом будущего» — тролейбусами. Вдоль ущелья реки Квирила была проложена центральная городская магистраль. В 1967 году по ней был пущен троллейбус. Две линии соединили центр города с жилыми районами для горняков и с вокзалом в городе Сачхере. Эта линия была единственным междугородним троллейбусным маршрутом в Грузии. Проработала система до 2008 года.
Канатные дороги Чиатура (первые в СССР)
Самая знаменитая часть транспортного эксперимента — канатные дороги. Центр Чиатуры расположен на дне ущелья Квирила. А жилые кварталы и рудники — на склонах и верхней кромке каньона. Кроме того, часть шахт работала на противоположной от обогатительной фабрики стороне ущелья (там очищали руду от примесей).
В итоге инженеры решили, что транспортный вопрос можно решить с помощью канатных дорог. Центральный хаб канатной дороги «Чиатура-Город» («Калаки») с двумя линиями — к руднику и к жилмассиву — для рабочих заработал в 1954 году. Это была первая канатная дорога во всем Советском Союзе. Первую канатку в РСФСР, например, открыли лишь два года спустя. А авторами проектов большинства канаток во всем кавказском регионе вплоть до распада СССР оставались инженеры института «Грузгипрошахт» в Тбилиси.
Старейшая станция «Калаки» обновлена и работает до сих пор — обязательно полюбуйтесь ее архитектурой в стиле сталинского ампира, в том числе мозаикой с изображением Ленина и Сталина. Удивительно, но ее установили уже после смерти обоих. К концу 1980-х, на пике развития Чиатуры, в городе жили 29 тысяч человек. Людей и руду перевозили порядка 20 канатных дорог (их число постоянно менялось).
Сейчас в центре города работает старая станция «Калаки», а также недавно построена новая станция-хаб «Тхелидзе» — рядом с автобусной станцией и Домом культуры. Иногда линии закрываются на техническое обслуживание, а потому предсказать, какие канатки будут ездить в день вашего визита, непросто.
Чтобы покататься, просто подходите на станции «Калаки» или «Тхелидзе» и садитесь в первую попавшуюся кабинку. Много времени вы точно не потеряете: вагончики подъезжают каждые 5 минут. На этих линиях проезд оплачивается картой.
Пожалуй, самая интересная с туристической точки зрения сегодня — новая линия «Тхелидзе»—«Санаторий». На верхней станции вас ожидают монументальные руины Дворца пионеров всё в том же сталинском стиле. Они ничем не уступают популярным заброшкам Цхалтубо.
Что еще посмотреть: известняковый столп с церковью и крепость-жемчужина
Помимо канатных дорог, эффектного вида на город и ущелья реки Квирила (им можно насладиться, например, со специально обустроенной площадки здесь) в районе Чиатуры можно обнаружить и другие любопытные достопримечательности.
Самая инстаграмная из них — так называемый «столп Кацхи». Это вертикальная природная колонна из известняка, на вершине которой в 2008 году грузинские верующие воздвигли крохотную церквушку Симеона Столпника. На вершине стоит келья и банька для живущего там монаха.
Это уже далеко не первый храм на столпе. Считается, что древние жители Имерети почитали странную колонну еще с языческих времен, видя в ней символ плодородия. В разное время на утесе устраивали небольшие часовни и селились монахи-отшельники. Еще в XVIII веке царевич Вахушти Багратиони, историк и географ, пробовал взобраться на столп и не преуспел. Сегодня подняться по вертикальной лестнице можно только по благословению монаха-жителя. Вход на вершину открыт только мужчинам и строго в закрытой одежде.
Рядом с относительно новой церковью на столпе Кацхи меется и эффектный, а главное — очень древний действующий собор Рождества Христова. Этой церкви больше тысячи лет. Собор построили между 988-м и 1014 годами князья Багваши, предки существующей до сих пор аристократической семьи Орбелиани. Здание имеет необычную многоугольную форму и пирамидальный купол, характерный скорее для армянских храмов. А еще среди каменного резного декора здесь можно отыскать «чеширского кота» — скорее всего, на самом деле это лев. Да, вот такой вот грузинский лев.
Если вы еще не устанете, можно удалиться от трассы Тбилиси—Кутаиси, проехав Чиатуру насквозь. Над городком Сачхере (том самом, в который когда-то ходил троллейбус) высится мощная крепость Мидинакхе, обещающая в будущем стать одной из туристических жемчужин Имерети. Правда, на момент написания этого текста дорога к крепости перекрыта: внутри идут строительные работы.
Внимания заслуживает также вокзал Сачхере. А еще, в отличие от промышленной Чиатуры, где мест для питания совсем немного, в Сачхере вдоль главной трассы раскидан с десяток ресторанчиков.
Наконец, в 7 км от Сачхере по сельской дороге находится село Схвитори, а в нем работает дом-музей Акакия Церетели — одного из главных грузинских поэтов (1840–1915), человека, которого называют отцом грузинской культуры и литературы, а заодно и местной марганцевой индустрии: именно он стоял у истоков «Общества добычи черного камня».
Музей работает с 1939 года и хранит около 7 тысяч предметов, в основном — личные вещи: мебель, одежду, книги, рукописи. Экспозиция открыта каждый день, кроме понедельника, с 10:00 до 18:00. Рядом с музеем старинная церковь в традиционном грузинском стиле.
