На заседании постоянной комиссии Заксобрания по транспорту перевозчики сообщили о нехватке водителей автобусов. Цитаты приводит пресс-служба городского парламента.
Масштаб. У одного из крупнейших перевозчиков Петербурга — ОАО «Третий парк» — дефицит достиг 20 %, сообщил замгендиректора компании Антон Вальшин. Это около 300 человек.
Проблему подтвердили перевозчики «Вест-Сервис» и «Такси» — последним принадлежит автобус, упавший в Мойку 10 мая. У этих предприятий не хватает 400 водителей. В «Пассажиравтотрансе» дефицит составляет 480 человек, сказал глава предприятия Андрей Лызин «Фонтанке».
«Фонтанка» пишет, что на заседании предприниматели обозначали дефицит как «колоссальный».
Причины. Операционный директор «Вест-Сервиса» и «Такси» Роман Юренев заявил, что в Петербург меньше приезжают водители из других регионов. Он связал это с транспортными реформами и ростом зарплат в других субъектах РФ.
По словам Юренева, зарплата водителя автобуса в Курске, Астрахани, Петрозаводске и Сочи сейчас сопоставима с петербургской. «А эти деньги в региональном центре и нашем городе имеют совершенно различный вес», — отметил предприниматель.
Помимо отсутствия водителей из регионов, возникли и «проблемы по иностранным гражданам». Эту цитату Юренева приводит «Фонтанка» — пресс-служба Заксобрания ее опустила.
Зарплаты. В «Третьем парке» зарплаты водителей доходят до 85 тысяч рублей, в «Вест-Сервисе» и «Такси» — до 100 тысяч, рассказали представители предприятий на заседании.
Нынешний расчет контрактов с городом не позволяет перевозчикам повысить зарплаты, заявили предприниматели (этот момент тоже изложен только «Фонтанкой»). Они добавили, что многие водители уходят в грузовые перевозки, где зарплаты, по их данным, достигают 200 тысяч рублей.
Что дальше. Присутствовавшие на заседании депутаты пообещали попросить «финансового» вице-губернатора Алексея Корабельникова рассмотреть возможность выделения средств на повышение зарплат водителей автобусов из городского бюджета.
«Бумага» рассказывала, как трагедия на Мойке подсветила дефицит кадров и друге проблемы общественного транспорта в Петербурге.
